Pamuk İhracatçısı Benin, İklim Emisyonlarını Azaltmak İçin Yerel İşlemeyi Deneyiyor

Dünya liderleri iklim değişikliğiyle mücadele yollarını tartışmak için Mısır’da bir araya gelirken, olası bir çözüm kıta genelinde Benin’de hazırlanıyor. Benin, ülkeyi hammadde ihraç etmekten mamul ürünler yapmaya taşımak için bir endüstri parkı inşa etti. Aktivistler, daha geniş bir ölçekte uygulanırsa, bu eğilimin küresel ısınmaya katkıda bulunan gemicilikten kaynaklanan emisyonları azaltacağını söylüyor.

Halen yapım aşamasında olmasına rağmen, Arise IIP’nin Glo-Djigbé Sanayi Bölgesi şimdiden kaju fıstığı işliyor ve Batı pazarları için giysi üretiyor.

Nihai ürün yapmak, Afrika’nın en büyük ham pamuk ihracatçısı olan Benin için yeni bir şey ve Marlene Keziklounon gibi yerel halka iş sağlıyor.

Benin’de hazır giyim üretiminin genellikle yazlık bir endüstri olduğu için beklenmedik bir durum olan endüstri parkında çalışmaktan hoşlandığını söyledi.

Fransızca, “Her zaman terzilikle ilgilenmiştim, bu yüzden park açıldığında dahil olmak bir hedefimdi,” dedi.
Ekonomistler, endüstri parklarının, hammadde ihracatı ve nihai ürün ithalatından yerel üretime dönen Afrika’nın geleceğini şekillendireceğini söyledi.

Benin Haritası, Afrika

Benin Haritası, Afrika

Kıta kendi üretimini geliştirebilirse, bu Afrika ekonomileri için daha fazla para ve son tüketiciler için daha düşük fiyatlar anlamına gelir.

Endüstri parkının CEO’su Letondji Beheton, evde ham maddelerin işlenmesinin de gezegen için iyi olduğunu söyledi.

Beheton, “Çiğ kaju burada işleniyor ve Vietnam’a gitmek yerine Avrupa pazarına ve Amerika pazarına geri dönerek tüketicilere satılıyor” dedi. “Tek başına bu, karbon ayak izimizi azaltmamıza izin veriyor. Sonra pamuk alırsın. Aynı şey.”

Dünya Bankası, uluslararası nakliyenin iklim değişikliğini körükleyen küresel sera gazı emisyonlarının %3’ünü oluşturduğunu söyledi.
Aktivistler, denizaşırı işleme için Afrika hammaddelerinin sevkiyatını kesmenin hasarı azaltmaya yardımcı olacağı konusunda hemfikir.

Faig Abbasov, Avrupa Birliği’nin yeşil politikasını şekillendirmek için çalışan bir kampanya grubu olan Ulaştırma ve Çevre ile birlikte.

Abbasov, “Hammaddeyi bir ülkede üretip, işlenmek üzere başka bir ülkeye naklediyoruz ve ardından nihai ürünü satmak için üçüncü bir ülkeye gönderiyoruz” dedi. “Hammaddelerin çıkarma noktasına daha yakın işlendiği bir ekonomiye ulaşabilirsek, oldukça fazla sayıda gereksiz emisyonu azaltabiliriz.”

Azalan nakliyenin genel etkisi küresel emisyonların bir kısmı olsa da, destekçiler Afrika üretiminin iklim değişikliğine karşı mücadelede hala oynayacak bir rolü olduğunu söylüyor.

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

%d bloggers like this: